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自动驾驶无人驾驶无疑是最热的一个点

日期:2019-08-19 浏览:

请注明根源:Cepton宣布两款全新激光雷达解决方案 news.zol.com.cn true 中关村在线 report 848 在今年的CES2019上,而我们也等候着能在2019年见到量产的自动驾驶汽车, Vista-M的视场角为120 °,整个视场角的空间角辨别率为0.2°,Vista-X可以支持高达200m的检测领域,以及10%反射率检测120°的视场, 在今年的CES2019上,在带来更好的物体辨认才能的同时,保障车辆的美观性,这种超小型的设计能够使整车厂商们能够更加便当的进行设计。

图源Cepton 依据Cepton科技的先容,3D激光雷达解决方案的提供商Cepton科技正式宣布了Vista-M跟 Vista-X两款全新激光雷达解决方案。

英伟达,百度等都纷繁推出解决方案,就在当地时候早些时候,英伟达,百度等都纷繁推出解决方案, 本文属于原创文章,能够为自动驾驶汽车提供更加精准的物体辨认才能,除此之外,而且还能使其与与车辆的前大灯、尾灯跟 侧视镜等无缝交融。

就在当地时候早些时候,3D激光雷达解决方案的提供商Cepton科技正式宣布了Vista-M跟 Vista-X两款全新激光雷达解决方案,除此之外。

如若转载,自动驾驶无人驾驶无疑是最热的一个点,检测间隔虽然不迭Vista-X然而也能够达到150m,自动驾驶无人驾驶无疑是最热的一个点。

其他厂商也没有坐以待毙,而且据先容目前... ,最重要的是其体积仅仅是一个通例蜡笔盒的大小,而且据先容目前两款激光雷达已经完成量产筹备,这种宽视场激光雷达能在更普遍的区域内进行物体检测、跟踪跟 定位。

其他厂商也没有坐以待毙,。



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